トピックス

• 2024年04月26日　4月26日、ＪＲ東海鉄道事業本部より2024年度要員計画の提示があり、議論しました。この間の効率化で基準となる要員を減じる中で施策の見直しが多数提示され、採用実績においては車両・施設・電気などの高校卒が各数名に留まるなど技術継承の危機が迫っているもとでその規模においても先行きが危惧されます。全体や各系統別で年休使用実績など開示する一方で、乗務員職場での時季変更の多発など職場からは年休取得に制限が加えられる状態が事実上放置されている報告があり、超過勤務実績など要員査定基準などの根拠ともなろう積算について相変わらず「明らかにしない」などとし、要員実態の解明に背を向けています。提示された中身を議論し、解明要求など申し入れを準備します。 （トピックス）
• 2024年04月26日　4月19日、労働会館本館会議室において一般財団法人国鉄労働会館が主催し、地方労働講座を開催し、国労5名を含め25名が参加しました。講座は今年初めに起きた日航機と海保機の衝突事故の背景を考えると題した内容で国土交通労組副委員長の講演を受けて質疑を行うなど学習を深めました。ＪＡＬ愛知の会がＪＡＬ争議の納得いく解決へ行動提起を行い交通関係労組が交流を深めました。翌20日には名駅前で宣伝を行いました。 （トピックス）
• 2024年04月26日　4月12日、ＪＲ東海鉄道事業本部から経営協議会（2024年度事業方針提示）を開催し、議論しました。 （トピックス）
• 2024年04月26日　4月2日、国労東海自動車協議会はＪＲ東海バスと経営協議会（事業計画提示）を受けて、その後第二回新賃金・夏季手当団交を行いました。 （トピックス）
• 2024年04月26日　3月29日、あいちＪＲ懇談会役員会が開催され、先日の「東海の会」会議を受けてあいちでも5月17日に名古屋駅でのアンケート調査を取り組むことを決めました。 （トピックス）
• 2024年04月26日　3月25日、国労名古屋地本が事務局を担う「鉄道の安全とサービスの充実を求める東海の会」の第一回各県代表者会議が開催され、各県の経過報告や今年のアンケート調査実施の可否等を議論しました。 （トピックス）
• 2024年04月26日　3月17日、愛知県内の稲永埠頭から栄市街地まで愛知春闘共闘自動車デモが行われ、国労名古屋地本からも宣伝カーの運転などで取り組みを支えました。 （トピックス）
• 2024年04月26日　3月12日、静岡県葵区で春闘貨物総行動が開催され、名古屋地本からは7名が加わり、静岡駅での宣伝や決起集会でＪＲ貨物やＪＲ東海にたいし大幅賃上げを迫りました。 （トピックス）
• 2024年04月26日　3月7日、国労東海自協はＪＲ東海バスと新賃金・夏季手当の団交を行いました。当日は3名の委員が出席し、趣旨説明を行い、議論しました。 （トピックス）
• 2024年04月26日　3月5日、東京都新橋区内で2024春闘駅頭宣伝、国労中央総決起集会が開催され、地本からは4名が参加しました。当日は午前中は公共交通維持発展に向けての国会議員要請を行い、宣伝・集会へと合流しました。 （トピックス）