トピックス
- 2019年08月14日 保護中: 8月5日、国労東海本部・自動車協議会は2019年労働協約改訂要求69項目をジェイアール東海バス会社に申し入れました。バス業界では睡眠不足など乗務員の労働条件に関わる原因による事故が続いており、とりわけ直接ハンドルを握る運転手の抜本的な労働条件の改善が求められています。交渉は9日、21日、29日、9月10日と計4回行われます。 (トピックス)
- 2019年08月14日 7月22日、名古屋駅で5名で300枚、続いて23日武豊線緒川駅で300枚、26日には大府駅で国労OB1名を含む3名で600枚、そして29日には中央線鶴舞駅病院口で3名で300枚の利用者アンケート配布調査を行いました。 (トピックス)
- 2019年08月14日 7月21日、参議院選挙が投開票され、自民党が改選議席を9議席減らし、改憲勢力が3分の2を割り込み、市民連合の政策協定に合意して野党統一候補をたててたたかった1人区では10選挙区で勝ちきり、安倍自公政権に痛打を与えました。 (トピックス)
- 2019年08月14日 7月16日、武豊線東浦駅においてJR利用者アンケート調査を行い、3名が参加し、250枚を配布しました。 (トピックス)
- 2019年08月14日 7月10日、早朝、武豊線亀崎駅において利用者アンケート調査を行い、国労OB1名を含む4名で300枚を利用者に配布しました。夕方には名古屋駅で6名が参加し600枚を配布しました。 (トピックス)
- 2019年08月13日 7月3日早朝取り組まれた関西線蟹江駅での利用者アンケート配布では、国労OB3名と四日市分会2名の5名で300枚程度を配布してきました。 「がんばってください」、「朝早くからお疲れ様」などと利用者から少なくない励ましもいただきました。OBからは、「利用者アンケート調査実施中」などの立て看プラスターを立てて「見える化」しながら、取り組めなどとのご意見も頂きました。 蟹江駅は来年12月の橋上自由通路化へ向け、工事が大きく進んでいます。30億円もの巨額の財政出動が迫られる蟹江町ですが、その中でJR東海会社の負担は4200万円。合法的とはいえ、今後に利益を享受するものの負担割合として相応しいのかが問われます。 町とJRとの設計協議から推察すると難題である狭い上り線ホームの幅が十分に拡幅されていないのではという危惧・懸念も残されています。 (トピックス)
- 2019年08月13日 国労名古屋地本では6月12日、JAL争議解決を迫る本社前座り込みに4名の組合員が駆けつけ、たたかいへの連帯と一刻も早い解決を訴えました。 (トピックス)
- 2019年08月13日 6月1日、JAL争議の解決を目指すセントレア空港内宣伝を約20名で取り組み、「安全第一、JAL は解雇した165名を職場に戻せ」と書かれたTシャツを来て空港内を歩き、利用者や関係者に訴えました。 (トピックス)
- 2019年08月13日 5月31日、国労名古屋地本が事務局に入るJAL不当解雇撤回愛知の会では、JAL争議の一刻も早い解決を目指し、名古屋支店と中部国際空港支店への要請行動を取り組みました。支店の方には真摯な対応をしていただき、「本社に伝える」と回答されました。夜には国鉄労働会館主催の労働講座が開催され、約30名が参加し、全労働の役員の方の講義を受け、学習し、最後にJAL原告2名の訴えがありました。 (トピックス)
- 2019年08月13日 5月30日、JAL争議解決を目指す本社包囲大集会が開催され、約600人がJAL本社を包囲し、速やかな解決を訴え、シュプレヒコールで迫りました。国労名古屋地本からも組合旗を持って加勢しました。 (トピックス)